LA FONDA DE GUERIZOLI
Inaugurada en el año 1856, fue antecesora de la llegada del ferrocarril, se encuentra en Belgrano esquina Irigoyen.
Fundada por Antonio Guerizoli, inmigrante genovés que llegó al país en el año 1850, casado con Catalina Traversoli, también de la misma procedencia.
El Censo poblacional de 1869 registró la familia Guerizoli compuesta por los padres y 4 hijos: Domingo, Antonio, Jorge y Pepe.
Domingo se casó con Magdalena Ferrarotti y tuvo 10 hijos, fue el único que los tuvo.
La fonda atendió y dió posada a empleados y jerárquicos del ferrocarril hasta que finalmente cerró en el año 1990, aproximadamente.
LA SEMANA TRAGICA DEL '19 (Fuente: Revista Nosotros Abril 2010)
Tal era la importancia que los ferrocarriles tenían sobre la población, que la gente joven solicitaba emplearse en los mismos. Los hijos varones de Domingo y Magdalena, como tantos muchachos de su época, consiguieron ubicarse en muy buenos puestos de trabajo, cuando apenas comenzaba el siglo XX. Los yernos siguieron igual camino, mientras que los hijos menores, hasta su mayoría de edad, y las hijas, colaboraban con las tareas cotidianas de la fonda.
Y llegó la «Semana trágica de enero de 1919», cuando el malestar social adquirió forma de singular violencia. Se decreta una huelga general y el país queda paralizado. Los huelguistas forman grupos de choque y los soldados se atrincheran en las esquinas de la Capital. Hubo muertos y heridos, viviendas incendiadas y vehículos abandonados. Los ferroviarios tuvieron especial protagonismo en estas luchas obreras, entre ellos, los hijos y yernos de Guerizoli, que eran de los que encabezaban las acciones. Eran aquellos los años en que los gremialistas eran no sólo los primeros en quedar cesantes, sino también en ser encarcelados.
Es de imaginar el impacto que causó esta cuestión laboral en la familia y es obvio suponer que la fonda fue el respaldo económico para los integrantes de la familia que quedaron cesantes, hasta tanto hallaron un nuevo trabajo.
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La fonda hoy
Se mantiene en pie como testigo mudo de la evolución del ferrocarril. Un cartel en la entrada dice: " 6 generaciones"